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鋰電池強制內部短路試驗

更新時間:2024-08-22   點擊次數:199次

設備根據IEC62133等標準設計制做,綜合測試電池形變、測試電壓、壓力采集項參數;采用日本松下伺服電腦軟件控制。為了確保電池在各種條件下的可靠性與安全性,電池強制內部短路試驗機應運而生,成為電池研發與生產環節中的重要設備。本文將從電池強制內部短路試驗機的定義、工作原理、重要性 測試目的技術參數等方面,深入探討這一科技利器。

強制內部短路試驗機.jpg

 一、電池強制內部短路試驗機的定義

電池強制內部短路試驗機,顧名思義,是一種專門設計用于模擬電池內部發生短路情況,以評估電池在此條件下的安全性能與響應機制的測試設備。通過人為制造電池內部的短路現象,觀察并記錄電池在短路過程中的溫度、電壓、電流等關鍵參數的變化,以及電池是否發生熱失控、爆炸等危險情況,從而判斷電池的安全等級。

 二、工作原理

電池強制內部短路試驗機的工作原理主要基于物理與電化學原理。試驗時,首先將被測電池置于特定的測試夾具中,確保電池的正負極能夠通過預設的路徑進行短接。隨后,通過控制系統精確控制短接電阻的大小或短路電流的強弱,模擬出不同嚴重程度的內部短路情況。在短路過程中,傳感器會實時監測并記錄電池的各項參數,同時,安全系統也會全程監控,確保測試過程的安全可控。

 三、重要性

電池強制內部短路試驗機的重要性不言而喻。首先,它是保障電池產品安全性的關鍵手段。通過嚴格的短路測試,可以篩選出存在安全隱患的電池產品,避免其流入市場,保障消費者的生命財產安全。其次,它有助于推動電池技術的持續改進與創新。通過對測試數據的深入分析,研發人員可以了解電池在短路條件下的失效機理,進而優化電池設計,提升電池的安全性與性能。最后,它還為電池標準與法規的制定提供了重要的數據支持,促進了電池行業的規范化發展。

四、 試目的

 

模擬電芯在制造過程中可能進入的金屬粉塵、碎料顆粒等雜質,在正負極間刺穿隔膜造成內部短路時的潛在危險程度。其測試對象針對圓柱形或棱柱形電芯。目前該項測試僅適用于韓國、日本、瑞士及法國。


五、技術參數

溫控箱主要技術參數:

溫度范圍: -20℃~+100

解析精度: 溫度:±0.01

溫度波動度: ±0.5

溫度均勻度: 2.0

升溫速率: -10℃升到+100 小于40min(非線性空載)

降溫速率: +20℃降到-10  小于40min(非線性空載)

內箱尺寸: 600×750×500mm

內箱材質: SUS304不銹鋼板

外箱材質: 冷軋鋼烤漆處理

溫度范圍: 可程式彩色觸摸屏控制,7寸顯示屏

制冷壓縮機: 采用法國泰康或日本三洋品牌制冷壓縮機

保護裝置: 無熔絲開關,壓縮機高壓、過熱、過流保護,超溫保護,風機過載保護,保險絲等

壓力試驗系統主要技術參數:

最大載荷: 200Kg

力值解析度: 1/100000

力值精度: 0.5

位移解析度: 1/1000

位移準確度: 0.5

速度范圍: 1 ~ 200mm/min

有效行程: 150mm(不含夾持器)

測試最大平面: 200×200mm(特殊測試寬度亦可依客戶需求定制)

電壓采集范圍: 0 ~ 10V

電壓分辨率: 1mv

電壓采集頻率: 100HZ

動力系統: 日本松下伺服電機+減速機+滾珠絲桿

控制系統: Pulse Command控制系統軟件,RS232傳輸端口連接計算機控制

軟件功能: 測試界面軟件可實現定速度、定位移、定荷重(可設定保持時間)、定荷重增率、定應力增率、定應變增率等控制模式加上多階控制模式可滿足不同的測試要求。

安全裝置: 過載緊急停機裝置、上下行程限定裝置、自動斷點停機功能

電源功率: AC 單相 三線 220V 50/60HZ  5.5KW

備注: L形鎳片(客戶自行購買)

 

 





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